| Materiał | 17-4 PH stal niedzewna utwardzana wydzieleniowo (43822) |
|---|
| Wyrób | Elementy i zespoły lotnicze spawalne wysoko obciążone (43844) |
|---|
| Ekspert | Ryszard Doleba |
|---|
| Afiliacje |
| Nazwa | Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego, PZL-Świdnik SA (PZL) |
|---|
| Adres | Al. Lotników Polskich 1, Świdnik 21-045, Poland |
|---|
|
|---|
| Opis |
- Nazwa wyrobu : Elementy i zespoły lotnicze spawalne wysoko obciążone
- Opis wyrobu: Dotychczas większość konstrukcji lotniczych spawalnych wytwarza się ze stali weglowej typu 30HGSA lub nierdzewnej typu 1H18N9T (austenityczna o niskich własnościach wytrzymałościowych). Wprowadzenie stali z grupy 17-4 PH utwardzanych wydzieleniowo umożliwia wykonywanie wyrobów spawalnych o wysokiej wytrzymałości i odpornych na korozję (możliwe wyeliminowanie obróbki galwanicznej kadmowania).
- Zalety:
- Zalety: jakosc ekologia bhp
- Nowe cechy: Wysoka wytrzymałość konstrukcji spawanej przy stosunkowo prostej obróbce cieplnej i odporność na korozję oraz podwyższone temperatury eksploatacji do 350 st. C.
- Poziom technologii - skala czasowa:
- Opracowanie technologii laboratoryjnej: 2005
- Egzemplarz próbny (demonstrator laboratoryjny): 2006
- Start produkcji przemysłowej: 2007
- Produkt w masowym użyciu: 2008
- SWOT - Analiza sił i słabości:
- Mocne strony (STRENGHTS):
- :
- Siła: Znana i opanowana technologia wytwarzania wyrobów
- Siła: Badania potwierdziły bardzo dobre wyniki prób spawania
- Słabe strony (WEAKNESSES):
- :
- Słabość: Brak dostępności materiału na rynku krajowym
- Szanse (OPPORTUNITIES):
- :
- Szansa: Zdecydowane podwyższenie jakości produkowanych wyrobów
- Szansa: Likwidacja pokryć galwanicznych typu kadmowanie
- Szansa: Możliwość wytwarzania wysoko wytrzymałościowych i odpornych na korozję wyrobów lotniczych
- Zagrożenia (THREATS):
- :
- Zagrożenie: Małe zapotrzebowanie na materiał i brak jego dostępności
|
|---|