| Materiał | blacha aluminiowa (stop aluminium) do kształtowania na zimno (87298) |
| Wyrób | elementy konstrukcji (części) statków powietrznych (87320) |
| Ekspert | Artur Lukaszczyk |
| Afiliacje |
| Nazwa | Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego, PZL-Świdnik SA (PZL) |
| Adres | Al. Lotników Polskich 1, Świdnik 21-045, Poland |
|
| Opis |
- Nazwa wyrobu : elementy konstrukcji (części) statków powietrznych
- Opis wyrobu: Podczas wykonywania części ze stopów aluminium wystepuja problemy z uzyskaniem odpowiedniego wydłużenia w wyniku czego
dosyć często przy kształtowaniu części o bardziej skomplikowanej konstrukcj, materiał ulega znacznemu pocienieniu i co skutkuje pęknięciem.
Poprawienie wydłużenia i eliminacja obróbki cieplnej przez możliwości umacniania się materiału podczas odkształcenia uprościłoby produkcję
części. Istotne jest jednak aby części posiadały niewielki ciężar pomimo poprawy powyższych własności.
- Zalety:
- Zalety: jakosc ekologia
- Nowe cechy: Wysoka ciągliwoś��, wysoka wytrzymałość na rozciąganie bez konieczności obróbki cieplnej.
- Poziom technologii - skala czasowa:
- Opracowanie technologii laboratoryjnej: 2007
- Egzemplarz próbny (demonstrator laboratoryjny): 2008
- Start produkcji przemysłowej: 2009
- Produkt w masowym użyciu: 2010
- SWOT - Analiza sił i słabości:
- Mocne strony (STRENGHTS):
- :
- Siła: Lepsze własności mechaniczne zwiększaj�� możliwości kształtowania (mo��liwość wykonywania bardziej skomplikowanych części), eliminacja obróbki cieplnej skraca proces produkcyjny a także zmniejsza zanieczyszczenie środowiska oparami kąpieli hartowniczych i zmniejsza zużycie środka chłodzącego.
- Słabe strony (WEAKNESSES):
- :
- Słabość: Przypuszczalne trudności z uzyskaniem lepszych własności mechanicznych przy niezmiennej gęstości materiału.
- Szanse (OPPORTUNITIES):
- :
- Szansa: Wzrost wydajności produkcj, obniżenie kosztów produkcji.
- Zagrożenia (THREATS):
|