| Materiał | Ochronne ceramiczne powłoki na bazie SiO2 i Al2O3 oraz TiO2, ZrO2, struktury perowskitowe wytwarzane metodą zol-żel na podłożach ze stali 316L, 304, stopach Ni-Cr, Ni-Cr-Mo, stalach żaroodpornych, Al, Ti i jego stopach (90311) |
| Wyrób | Folia dla katalizatorów samochodowych ze stali Cr-Al pokryta powłoką Al2O3 i perowskitową Al2O3-TiO2-La2O3 (powłoka jako nośnik metali katalizujących Pt-Pd-Rh) (90360) |
| Ekspert | Bogdan Szczygieł |
| Afiliacje |
| Nazwa | Wrocław University of Technology |
| Adres | Wybrzeże Wyspiańskiego, Wrocław 50-370, Poland |
|
| Opis |
- Nazwa wyrobu : Folia dla katalizatorów samochodowych ze stali Cr-Al pokryta powłoką Al2O3 i perowskitową Al2O3-TiO2-La2O3 (powłoka jako nośnik metali katalizujących Pt-Pd-Rh)
- Opis wyrobu: Folia Fe-Cr-Al o grubości 0,05 mm z powłoką ceramiczną otrzymaną metodą zol-żel.
- Zalety:
- Inne zalety: Doskonały nośnik (warstwa pośrednia) metali katalizujących o dobrej przyczepności i rozwiniętej powierzchni. Powłoka podwyższająca żaroodporność do 1200 0C stali Fe-Cr-Al
- Poziom technologii - skala czasowa:
- Opracowanie technologii laboratoryjnej: 2000
- Egzemplarz próbny (demonstrator laboratoryjny): 2001
- Start produkcji przemysłowej: 2002
- SWOT - Analiza sił i słabości:
- Mocne strony (STRENGHTS):
- :
- Siła: Doskonały nośnik (warstwa pośrednia) metali katalizujących o dobrej przyczepności i rozwiniętej powierzchni
- Siła: Powłoka podwyższająca żaroodporność do 1200 0C stali Fe-Cr-Al
- Słabe strony (WEAKNESSES):
- :
- Słabość: Stosunkowo złożona technologia otrzymywania
- Szanse (OPPORTUNITIES):
- :
- Szansa: Zastosowanie bezpośrednio zależy od przepisów kontroli działania użytkowanych katalizatorów samochodowych. Sprzedaż wyrobu na rynku wtórnym (wymiana zużytych katalizatorów pierwotnie montowanych przez producentów samochodów
- Zagrożenia (THREATS):
|